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2017年3月 7日 (火)

アリアン 44LP

  ペーパークラフトロケットシリーズ,今回は1/100スケールペーパークラフトによる アリアン44LPヨーロッパ宇宙機関が開発した衛星打ち上げロケット,アリアン 3 の拡大・増強型,アリアン 4(44LP).型紙は”Niels papermodels ”から.
  アリアン4の開発は1983年に始まった.アリアン 3 と比べると,第一段及び第三段を延長,それまでのアリアンロケットシリーズに比べ,かなり長い印象のロケットである.さらに,使用する固体燃料ブースター(PAP (Propulseurs d'Appoint à Poudre)ブースターと呼ばれる)も全長を延長したものが用いられ,液体燃料ブースター(PAL(Propulseurs d'Appoint à Liquide)ブースター)も使用することが可能になっている.こうした外見上の違いの他,新開発のアビオニクス装置,複数の衛星の同時打ち上げを可能とするデュアル・ペイロード・キャリアなど,新たな装置が加えられ,打ち上げ能力,様々なペイロードへの適応能力が格段に向上している.
  日本のH-ⅡA,アメリカのアトラス Ⅴデルタ Ⅳ等と同様,ペイロードに合わせて打ち上げ時に使用するブースターの種類や数を変更することができ,以下のタイプが存在する.
  アリアン 40 : コアステージのみ.
  アリアン 42P : 固体燃料ブースター(PAP) × 2.
  アリアン 44P : 固体燃料ブースター(PAP) × 4.
  アリアン 42L : 液体燃料ブースター(PAL) × 2.
  アリアン 44L : 液体燃料ブースター(PAL) × 4.
  アリアン 44LP : PAP × 2 + PAL × 2.

  モデルは1988年6月15日,アリアン4の初めての打ち上げの時のもので,PAPブースター × 2, PALブースター × 2 の “44LP” の構成であり,ヨーロッパ宇宙機関の気象衛星「メテオサット P2(後にメテオサット 3と呼ばれることになる)」,アメリカの民間企業による通信衛星「パンナムサット Ⅰ (PAS-1)」,アマチュアの通信衛星「オスカー13」の軌道投入に成功している.
  アリアン4の登場は,折しもスペースシャトル・チャレンジャー号の空中分解事故(1986年1月28日)によって,アメリカが人工衛星打ち上げ能力を喪失している時期であり,一時は世界の衛星打ち上げ市場の実に90%をアリアン4が専有,2003年2月15日の打ち上げを最後に退役するまでの間に116回の打ち上げが行われている(うち失敗3).

  エンジン部分↓.
アリアン 44LP エンジン部分

  第一段下部とブースター↓.
アリアン 44LP 第一段下部とブースター PAL(液体燃料ブースター)が想像していたよりずっとでかかった.

  アリアン 3とアリアン4のPAPブースター比較↓.アリアン 3 と アリアン4 のPAPブースターアリアン 3 に液体燃料ブースター2つつければアリアン4♪
とか思っていたけど,全然違ってたのね.

  普通ならここで「アリアンロケット一式勢揃い♪」の写真を載せるところなんだけれど,アリアン V だけ自分一人では取り出せないケースの中に入っているので,そのうち機会があれば.

  そういえば,昨年,某所での展示会の準備中,梱包作業が終わらないまま帰宅する途中でコンビニに寄ったところ,棚にあった「イタリアンサラダ」を「アリアンサラダ」と空目.そのことをツイッターでつぶやいたところ,いつも型紙を提供していただいている@kazufukuda さんから返信.その時のやりとり.

私「帰宅途中のコンビニにて,『ん?アリアンサラダ?』と一瞬目を止めたら『イタリアンサラダ』でした」
福「ドレッシングは非対称ジメチルヒドラジンと四塩化二窒素,または液体酸素と液体水素からお選びいただけます」
私「ジメチルヒドラジンはちょっと刺激が強そうですねぇ.量は少なくていいので,ブタジエン系のものはあります?」
福「3と5はもれなく,4はお好みでブタジエン系のスティックをお付けいたしております.」

アリアン3以降の推進系はそういうことです(笑).

完成写真の大きな画像はこちらからどうぞ.→Ariane 44LP (Meteosat P2,PanAmSat Ⅰ & Oscar 13)

ロケットのペーパークラフトは是非↓こちらもご覧ください
PASA : Papercraft Aeronautics and Space Administration

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