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2010年1月25日 (月)

マーキュリー・アトラス

  ペーパークラフトロケットシリーズ,今回は
1/100スケールペーパークラフトによる マーキュリー・アトラス
マーキュリー・アトラス.「マーキュリー計画」において,最初に有人地球周回軌道飛行を達成したロケットである.型紙は “Precision Paper Scale Models” から(マーキュリーカプセルのエスケープ・タワーは “Erick's Models” から).

  「マーキュリー計画」では,試験用にリトル・ジョー,弾道飛行に短距離弾道ミサイルを転用したレッドストーン,そして,地球周回軌道飛行には大陸間弾道ミサイルを転用した「アトラス」ロケットにマーキュリー・カプセルを乗せて打ち上げる計画であった.
  打ち上げ試験はマーキュリー・レッドストーン3号による初の有人宇宙飛行よりずっと以前から行われており,マーキュリー・アトラス4号で無人ながら地球を1周することに成功,続く5号はチンパンジー「エノス」を乗せて地球を2周することに成功していた.そして,マーキュリー・レッドストーン3号および4号による有人弾道飛行の成功を受け,マーキュリー・アトラス6号「フレンドシップ7」にジョン・グレンが搭乗,アメリカ初の有人地球周回軌道飛行を達成した.このことは同時に,遅れていたアメリカの宇宙開発がソ連のそれに追いついたことをも意味するものであった.ちなみに,このジョン・グレンは1998年,スペースシャトル「ディスカバリー」に搭乗,この時77歳で,これは宇宙飛行の最高齢記録である.
  「アトラス」は,3基のエンジンを噴射して打ち上げ,後に外側の2基のブースターを切り離す構造だが,ブースターもメイン・エンジンと燃料タンクを共有しているという「1段半式」という独特の構造のものであった.このロケットは,マーキュリー計画で使われた後も,アジェナあるいはセントールロケットを第2段として用い,人工衛星打ち上げ用のロケットとして使用され続けた.また,アトラスと開発が進められ,最新型のアトラスは現在でも現役で活躍している.

  “Precision Paper Scale Models” の型紙は,ディテールはあっさり味.製作の上で苦労したのはブースターのあたりくらいか.実機の「アトラス」ロケットはギンギラギン♪のロケットなので普通の紙で作るとだいぶ印象が違ってしまうのだが,そこは仕方がないだろうということで色はグレーのまま.型紙で提供されているスタンドだとエンジン部分が隠れてしまうので,スタンドはコルクピースとピアノ線で自作した.
  例によってマーキュリー・カプセルのエスケープ・タワーは “Erick's Models” から提供されているもの.やっぱり苦労したけれど,これも3度めになるので前よりは良くできたかも.

完成写真の大きな画像はこちらからどうぞ.→Mercury Atlas

  いつものようにこれまでに作ったロケットたちと並べて記念撮影.
1/100スケールペーパークラフトによるロケットたち 2009年12月27日
(前列左から,コスモス 3M (Interkosmos-11),マーキュリー・アトラス,マーキュリー・レッドストーンマーキュリー リトル・ジョーRTV-A-2 "Hiroc"A-4,中列はMシリーズ,左から,L-4S-5Μ-4S-2Μ-3C-1Μ-3H-1Μ-3S-1Μ-3SⅡ-1Μ-Ⅴ.後列左から,ソユーズ-U + TMA-1プロトン-K (ズヴェズダ打ち上げ時)H-ⅡA 202型スペースシャトル ディスカバリー (STS-128)アリアン
・・・そろそろ並べ方が難しくなってきたぞ.

  これでマーキュリー計画のロケットがとりあえず揃ったので
1/100スケールペーパークラフトによる「マーキュリー計画」のロケットたち
次はジェミニ計画だ!もっとも,ジェミニ計画は全部タイタンIIロケットなので作るのは一つだけだけど.

ロケットのペーパークラフトは是非↓こちらもご覧ください
PASA : Papercraft Aeronautics and Space Administration

SETI@home 現在の順位 世界…72,511位(/1,058,847人)国内…2,661位(/28,268人)
Einstein@home 現在の順位 世界…10,273位(/248,961人)国内…222位(/3,679人)

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